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  • 本單元目前收集共有34座車站寫真。
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  • 上次新增:

縱貫線、山線、屏東線、南迴線部份

站名

所屬

加入日期

車站簡介

基隆

縱貫線

2001/07/21

縱貫線最北端的車站,是個終點站。

八堵

縱貫•宜蘭

2001/07/21

宜蘭線和縱貫線的分岔站,從這裡往北可到基隆,往東到宜蘭線,往西則可到縱貫線。

桃園

縱貫

2001/07/30

縱貫線上的一個大站。

勝興

舊山線

2001/07/21

位於舊山線的勝興站,曾為台鐵海拔最高的車站,如今舊山線停駛,本站也成了觀光地。

潭子

山線

2001/07/21

與台中相距九公里遠的潭子站,並沒有什麼特色。

台中

山線

2001/07/21

一個有相當歷史的古蹟車站,站體與色彩都相當華麗,為山線第一大站。

大慶

山線

2001/07/21

算是滿年輕的車站,是為了因應台中市南部通勤人口所成立的車站。

彰化

縱貫•山

2001/07/21

為山線與海線的南端交點站,這裡也保存著一座台灣僅存的扇形車庫。

花潭

縱貫

2001/07/21

這個站造型有點奇特。

二水

縱貫•集集

2001/07/21

二水站為於濁水溪附近,往集集觀光鐵道的旅客須在此換車。

嘉義

縱貫線

2001/07/21

是個古蹟車站,要搭乘林鐵阿里山線的旅客須在此換車。

林鳳營

縱貫線

2001/07/21

生產乳牛的著名地,這裡也是一個木造小站。

善化

縱貫線

2001/07/21

這個站不大不小,並沒有什麼特色。

保安

縱貫線

2001/07/21

是個小小的木造車站,因為"永保安康"車票的風行,本站曾經引來大批遊客。

大湖

縱貫線

2001/07/21

這個車站最大的特色在於他彎彎的月台,列車停靠於此總是斜一邊。

岡山

縱貫線

2001/07/30

一個不大也不小的站,這個站站場很大,有兩個島式月台。

橋頭

縱貫線

2001/07/21

這個站的站體與二水站相當神似,算是相當老的車站建築了,附近有著名的橋頭糖廠。

楠梓

縱貫線

2001/07/21

站北有油庫,因此股道很多,也停有許多油灌車。

左營

縱貫線

2001/07/21

這個車站不大不小,外臨17號省道,未來高鐵車站將設於此。

鼓山

縱貫•高港

2001/07/21

這個車站並不辦理客運,所以無月台,但站內股道挺多,為高港線列車進縱貫線的媒介。

屏東

屏東線

2001/07/21

這是台鐵電氣化與雙軌化的南端終點,建有兩條洗車線,可供部份列車整車。

麟洛

屏東線

2001/07/21

距離麟洛鬧區相當遠,導致這個招呼站乏人問津,但也造就一片鐵道攝影的好天地。

潮州 屏東線 2001/07/21 屏東縣第一大鎮,也是屏東線上的第二大站,外表看起來卻相當平凡。

南州

屏東線

2001/07/30

屏東線上的一個大站,停靠部份自強號和莒光號,站後則有南州糖廠。

佳冬

屏東線

2001/07/21

雖然只停靠普快車,但站內有股道可供待避與交會列車,所以也有自強號必須在此停車。

東海 屏東線 2001/07/21 屏東線的一個超迷你招呼站,月台很短,大約只能容納五個車廂。
加祿 屏東線 2001/07/21 雖然只停靠普通車,但車站因臨近軍營,故站內股道很多以提供軍方運貨。

枋山

南迴線

2001/07/21

位於山腰上的枋山車站,一天只停靠四列普通車,但站外可說是風光明媚喔!

古莊 南迴線 2001/07/21 位於台東縣大武鄉,只停靠普通車,站外相當荒蕪。

瀧溪

南迴線

2001/07/21

位於太麻里鄉的瀧溪站,在南迴線算滿大的站了。

台東新

南迴•花東

2001/07/21

因為南迴線通車才"興起"的台東新站,距離市區相當遠,該站於90年6月正式取代台東站。

宜蘭線、北迴線、花東線、支線部份

站名

所屬

更新日期

車站簡介

瑞源

花東線

2001/07/21

花東線一個小鎮車站,給我的印象是站長與站員都相當的熱情。

台東

花東線

2001/07/21

於民國90年6月走入歷史,徹站的命運帶給台東市區的民眾相當不便。

集集

集集線

2001/07/21

曾於民國88年9月21日毀於大地震,如今已經重建完工,照片為地震前。